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    【华中重钢】巧妙解决升降横移立体车库的兼容性问题

    发布时间:2020-1-16    本文被阅读 41 次
    导读:山东华中重钢有限公司【华中重钢】巧妙解决升降横移立体车库的兼容性问题随着越野车市场销售火爆,SUV销量逆势增长,越来越多的大型车型汽车进入家庭。同时机械式立体车库逐渐成为人们日常停车用到的停车设备。目


    山东华中重钢有限公司【华中重钢】巧妙解决升降横移立体车库的兼容性问题


    山东华中重钢有限公司

    随着越野车市场销售火爆,SUV销量逆势增长,越来越多的大型车型汽车进入家庭。同时机械式立体车库逐渐成为人们日常停车用到的停车设备。

    目前市场上70%立体停车库仍为升降横移式的立体车库。升降横移式立体车库通常可以停放的汽车规格参数长(mm)X宽(mm)X高(mm)为:≤5000×1850×1550。虽然按照JB/T8713-1998等相关标准,已经可以解决普通D型汽车的停车位需求,但是仍然有相当一部分市场上流行的超大型车型的停车需求无法满足。即按照JB/T8713-1998等相关标准中的超大型车(C型车)无法停进升降横移式立体车库。

    山东华中重钢有限公司

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    如何解决升降横移立体车库的超大型车、越野车等的兼容性问题?

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    1、在投资规划立体车库方案阶段,应该考虑到超大型车及越野车车型的停车问题。在方案规划阶段,应该设置一定比例的超大型车停车位。因为超大型车是超长、超宽、超重的车型,普通的机械式立体车库无法满足其安全性要求。

    2、如果一定要在机械式立体车库中停放超大型车、越野车等车型,可以把这种特殊要求的停车位设计在地面层。一方面放置在地面层,只做横移运动不升降,避免了升降动作中的安全风险。另一方面,地面层的机械停车位载车板要采用整体焊接的特种载车板,避免在长时间运行中,由于车辆超重导致载车板变形。




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    【华中重钢】巧妙解决升降横移立体车库的兼容性问题
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